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甘德尔立交桥下穿铁路框构部分箱桥全部顶进就位

作者: 责任编辑:邢俊清 2019-08-27 10:14:26 来源: 乌海市住房和城乡建设局

8月21日下午6点,甘德尔立交桥下穿铁路框构部分经过156天的紧张施工,箱桥全部顺利顶进就位。作为整个甘德尔立交桥施工的重要节点工程,下穿铁路框构部分的顺利顶进,大大提速了整体项目的通车进程。按照施工计划,甘德尔立交桥将于2020年底

完成施工通车。

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整个顶进箱桥采用四孔结构,分12节预制,宽40米,长120米,自重30684吨,采用顶进法分四阶段下穿既有包兰线等12股铁路道岔,最长顶程93.5?#20303;?#39030;进工程包括了针对框架桥顶进进?#37026;?#19978;既有包兰线、海拉线等线路加固施工、加固完成后配合顶进施工、框架桥就位后进?#37026;?#36335;恢?#35789;?#24037;等施工任务。

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既要保障既有铁路线路行车安全,又要满足框架桥精准顶进就位,整个立交桥顶进工程施工?#35759;?#38750;常大。工程自开工以来,面临任务紧、安全风险高、施工封锁点密集等难题。面对困难,现场管理人员不等不靠,迎?#35759;?#19978;,精心策划,科学组织,合理安排施工,最终提前7天工期完成顶进,顶进位置偏差小于1cm。

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甘德尔立交桥引道部分于今年7月初开工建设,目前主要完成场地内管线排干及渣土清运施工,本年度计划完成甘德尔街(建设路—车站?#19979;?#27573;)、神华街(创?#24503;?mdash;?#20848;?#22823;道路口西段)的建设任务,本年力争完成50%的工程量,为2020年底通车提供保障。

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甘德尔立交桥的建成可实现海勃湾新旧城区双向快速通车,对进一步完善我市路网体系,极大缓解新旧城区互通压力,改善群众出行条件、提升城市形象品味、推动地区经济高质量发展具有重大意义。

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